Доковые системы
• Докшелтеры (герметизаторы проемов)
• Шлюз-тамбуры
• Системы освещения и подсветки
Доковые системы – это перегрузочные системы, которые используются при погрузочно-разгрузочных работах между складом и автомобильным транспортом, которые включают в себя перегрузочные мосты, герметизаторы проемов, перегрузочные тамбуры, завесы и т.д.
Доковые системы позволяют уровнять разные уровни высоты пола склада и транспортного средства. Кроме этого доковые системы ускоряют погрузочно-разгрузочный процесс, снижает тепловые потери в складских помещениях, ограничивают доступ посторонних к грузу при его обработке, делают процесс погрузки и разгрузки более безопасным и комфортным.
- ДОКЛЕВЕЛЛЕР (ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ МОСТ) — специальная уравнительная платформа, которая играет роль моста между полом кузова транспортного средства и уровнем грузовой платформы или иной поверхностью, перекрывая пространство и компенсируя перепад высот.
- ДОКШЕЛТЕРЫ (ГЕРМЕТИЗАТОРЫ ПРОЕМОВ) монтируются в проем в стене, изолируя внутреннее пространство склада от воздействий внешней среды. Устройство докшелтера предусматривает наличие уплотнителей, которые прилегают к кузову по периметру и создают боковое давление за счет специальных каркасных элементов. Пространство верхней части перекрывается с помощью шторок или надувных подушек. Отдельные конструкции также могут быть оснащены вспомогательными защелками, повышающими плотность соединения.
- ШЛЮЗ-ТАМБУРЫ: представляют собой готовое энергоэффективное решение, содержащее все необходимые компоненты для организации полнофункционального погрузочно-разгрузочного поста: перегрузочный мост, герметизатор проема и ворота. Шлюз-тамбур позволяет вынести перегрузочный пост на улицу, освобождая место внутри здания. Для этой системы не требуется сложная строительная подготовка.
- СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОДСВЕТКИ: система, которая объединяет в себе световые направляющие для автомобиля и светофор, которые обеспечивают безопасность процесса стыковки автомобиля. Также включает в себя систему освещения кузова автомобиля и перегрузочной площадки в тяжелых условиях, с которыми не справляются другие источники света.
Доставка осуществляется автотранспортом, железнодорожным и водным транспортом согласно тарифов транспортных компаний в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.
Возможен самовывоз готовой продукции.
УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ
Основанием для оплаты, производства и отгрузки сэндвич-панелей, фасонных элементов и комплектующих для монтажа является наличие у сторон подписанного Договора поставки с соответствующими приложениями к нему.
Окончательная цена на сэндвич-панели, фасонные элементы и комплектующие для монтажа формируется после получения от заказчика (покупателя) заявки на расчет и/или проектной документации, и проведения расчетов с учетом всех требований и характеристик продукции, заложенных в проекте. Цены, указанные на сайте, носят информационный обобщенный характер, предложение не является ни предварительным договором (статья 429 ГК РФ), ни офертой (статья 435 ГК РФ).
Условия оплаты: предоплата 50% после подписания Договора поставки с приложениями к нему, доплата 50 % производится до отгрузки товара. Возможно согласование индивидуальных условий оплаты.
Срок производства: в зависимости от загруженности производства, наличия сырья на складе и особых требований к характеристикам сэндвич-панелей срок производства составляет от 10-15 рабочих дней. Возможно согласование индивидуальных сроков производства.
Условия отгрузки: отгрузка продукции производится только после ее оплаты заказчиком (покупателем) согласно условий Договора поставки. Отгрузка возможна по согласованному с заказчиком (покупателем) графику отгрузки.
Доставка:
- Транспортом поставщика
- Транспортом покупателя (самовывоз)
Доставка возможна автомобильным, железнодорожным и водным транспортом, а также контейнерами.
Тип транспорта согласуется заранее, так как для каждого вида транспорта предусмотрен определенный тип упаковки, обеспечивающий сохранность панелей при транспортировке.
Стоимость доставки рассчитывается в индивидуальном порядке исходя из расстояния, типа транспорта и вида упаковки.
